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潤滑脂對交叉滾子軸承使用壽命的影響分析

時(shí)間:2020-07-16 09:39:58 來(lái)源:洛陽(yáng)普瑞森(PRS)精密軸承有限公司

  交叉滾子軸承是一種內圈分割、外圈旋轉的特殊型號軸承,因為這種軸承可以完成一些高精度的旋轉運動(dòng),所以現在大多被用作工業(yè)機器人的關(guān)節軸承來(lái)使用,以便于機器人完成一些高難度動(dòng)作,當然要想軸承能夠幫助機器人完成這些,軸承的質(zhì)量以及軸承的安裝使用以及保養潤滑等工作都是很重要的,今天普瑞森小編主要是來(lái)給大家聊一聊潤滑,看看潤滑脂對交叉滾子軸承使用壽命的影響,下面就一起來(lái)看看吧!

  實(shí)際上潤滑脂對于軸承來(lái)說(shuō)是很重要的,不管是哪一種軸承在使用的時(shí)候都是需要做好潤滑工作的,因為潤滑工作的好壞是對交叉滾子軸承的使用壽命有影響的。并且潤滑脂已經(jīng)成為了軸承的重要組成部分、潤滑脂的使用得是否科學(xué)合理,將成為決定軸承壽命的關(guān)鍵因素之一,那么具體潤滑脂都從哪些方面造成影響呢?通常從以下幾方面來(lái)考慮。

  一、潤滑脂參數對交叉滾子軸承的影響

交叉滾子軸承
  1、潤滑過(guò)程的重要參數是潤滑膜的厚度,而潤滑脂粘度是影響潤滑膜厚度的重要因素,通常對潤滑膜厚度的要求是能夠超過(guò)兩個(gè)摩擦體表面粗糙度凸起的峰值,從而實(shí)現摩擦副的隔開(kāi),通常認為潤滑膜厚度應是表面粗糙度值的四倍以上。

  2、潤滑脂粘度確定的常用方法一是用理論計算,二是膜厚模擬測量,三是經(jīng)驗檢查。無(wú)論哪種方法,大多數軸承的潤滑都利用與潤滑膜厚度相關(guān)的粘度指標。如果不能降低軸承工作表面粗糙度從而無(wú)法減小潤滑膜厚度,其結果是造成潤滑油脂的粘度大大超過(guò)實(shí)際要求數值。粘度增大可以保證潤滑膜的厚度,但潤滑油脂的剪切強度也會(huì )加大,引起潤滑油脂內摩擦加劇,更多消耗機器的能量。在大批量低精度的軸承潤滑問(wèn)題上,由于這些缺陷不很突出,所以往往在日常工作中沒(méi)有引起足夠重視。

  二、潤滑對交叉滾子軸承振動(dòng)與噪聲的影響


  1、設備的更新和換代,使軸承的制造精度得到了大幅提升。振動(dòng)和噪聲是衡量軸承質(zhì)量的主要指標,軸承摩擦副間潤滑油膜保持得好,可以有效地保持振動(dòng)與噪聲處于較低狀態(tài)。振動(dòng)和噪聲往往是軸承裝配合套后所測量的數值,對交叉滾子軸承使用中低振動(dòng)、低噪聲能夠保持時(shí)間的長(cháng)短沒(méi)有引起重視。

  2、在軸承達到使用壽命之前,軸承的振動(dòng)噪聲會(huì )在軸承運轉過(guò)程中存在波動(dòng),而且其波動(dòng)是隨著(zhù)潤滑脂工作條件的變化而改變的,在軸承運轉工況沒(méi)有達到潤滑脂發(fā)揮潤滑效果所需條件時(shí),軸承振動(dòng)噪聲會(huì )相應的不好。隨著(zhù)軸承運轉工況如溫升的改變,潤滑脂的性能得到充分發(fā)揮時(shí),軸承的振動(dòng)噪聲會(huì )明顯下降,但隨著(zhù)軸承運轉時(shí)間不斷延長(cháng),潤滑脂的潤滑功能會(huì )逐漸喪失,軸承的振動(dòng)噪聲會(huì )隨之上升。

  3、一般來(lái)說(shuō),軸承的初始振動(dòng)噪聲與軸承制造精度關(guān)系較大,在軸承運轉一段時(shí)間后,其潤滑性能的好壞對振動(dòng)噪聲影響的效果更加突出。潤滑脂的黏附性、粘溫性、溫度性能、抗磨損性等因素都影響著(zhù)低振動(dòng)噪聲壽命保持時(shí)間的長(cháng)短,由此可以看出軸承在工作狀態(tài)下的振動(dòng)噪聲大小,不僅僅決定于軸承制造精度,很大程度上受軸承潤滑油脂性能的影響。

  4、作為軸承制造企業(yè),應對交叉滾子軸承潤滑油脂的成分、性能、潤滑方式、軸承使用工況對潤滑脂的影響程度等因素全面考慮,才能有效保證軸承振動(dòng)噪聲能夠持續保持較好水平。

  三、潤滑對交叉滾子軸承摩擦與磨損的影響

交叉滾子軸承
  1、機械設備中旋轉部位之所以廣泛采用滾動(dòng)軸承,其主要目的就是降低旋轉部位的摩擦。隨著(zhù)新型設備的層出不窮,要求更加有效地降低摩擦的場(chǎng)合越來(lái)越多,如要求低能耗的家用電器軸承、采用電池為能源的動(dòng)力傳動(dòng)軸承、充電便攜式電動(dòng)工具用軸承等。而降低軸承運轉摩擦的有效手段除了軸承套圈和滾動(dòng)體材料、尺寸、結構在設計上的考慮外,潤滑脂的性能起著(zhù)主導作用,一般潤滑油脂的摩擦系數大約0.02,鋰基潤滑油脂的摩擦系數可低至0.007.

  2、同時(shí),降低潤滑油脂本身的內摩擦,也是減小摩擦的有效手段,而潤滑油脂粘度是影響內摩擦的主要因素。通常在摩擦達到持續高強度狀態(tài)時(shí),軸承工作表面就會(huì )出現磨損現象,隨著(zhù)磨損的持續擴展,后果就是導致軸承工作表面失去疲勞強度,造成報廢。

  3、雖然摩擦是造成磨損的因素,但造成軸承磨損的原因絕非僅僅是摩擦,在軸承工作狀態(tài)下,潤滑油在摩擦副表面形成一層多層定向排列的分子柵即邊界膜,邊界膜分子間的內聚力具有一定的承載能力,決定潤滑狀態(tài)的重要因素在于邊界膜抵抗破裂的能力——邊界膜強度。與潤滑相關(guān)的有下列磨損形式:因潤滑油膜與邊界膜的強度不夠,容易造成粘著(zhù)磨損和表面疲勞磨損;因潤滑油膜厚度較小而使摩擦副出現剛性接觸、潤滑脂內含有大尺寸磨粒等雜質(zhì)并且潤滑脂排斥磨粒能力較低等因素容易造成磨粒磨損;潤滑油脂本身是化學(xué)物質(zhì),可能對金屬產(chǎn)生腐蝕,造成磨蝕磨損等。

  4、綜上所述,為了減少或避免與潤滑相關(guān)的軸承磨損的發(fā)生,在設計選擇潤滑脂時(shí),應對以上幾種磨損情況進(jìn)行綜合分析,如潤滑油脂所含化學(xué)成分對所應用金屬的腐蝕情況等,但用于軸承制造的金屬成分比較單一,常用的潤滑油脂對其腐蝕的機會(huì )也不多。

  以上就是潤滑脂對精密交叉滾子軸承使用壽命的影響全部?jì)热?,?shí)際上使用潤滑脂就是可以讓交叉滾子軸承的使用更加方便,并且在使用的過(guò)程中可以減少磨損摩擦等傷害。在軸承的使用過(guò)程中潤滑脂與軸承的性能是密切關(guān)聯(lián)的,轉速、載荷都會(huì )影響潤滑脂的作用,而潤滑脂的作用又影響噪聲、磨損、腐蝕等重要指標。所以就此看來(lái)軸承在生產(chǎn)或者是使用的過(guò)程中都應該做好潤滑工作,這樣一來(lái)才能夠使軸承的使用壽命更加長(cháng)久。今天普瑞森小編的分享就是這些了,大家如果有什么疑問(wèn)可以進(jìn)行留言或者是電話(huà)咨詢(xún),普瑞森歡迎您的留言與咨詢(xún)!
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